驾车时克服哪些¨恶习”可省油
某些车主平时养成了一些不良的驾驶习惯，在不知不觉中浪费了不少燃油，而且也影响行车安全，如果克服了这些不良习惯，自然也就省油了。
(1)一见空当就抢
年轻人在日常行车中，尤其在交通堵塞、等红绿灯、变换车道时，凭着血气方刚、手脚麻利的特点，经常抢空当，挤行。常见有以下几种现象：相邻车道刚好有点空隙，他就开着车从这边突然加速挤过去，使你不得不急刹车。待会儿，那边车道有了空隙，他一踩油门又挤回来了。他显得很潇洒，不过代价是油耗大大增加了。经测试发现，完成规定距离的行驶，加速行驶的油耗比匀速行驶增加2～3倍。
(2)完全依赖刹车
一些驾驶人员，视野不放开阔点，总是盯着前面一辆车的行驶，不注意前方几辆车的情况，也不注意道路两侧的情况。有时前方车辆减速，踩制动，红灯亮成了串，可他还在踩油门加速，等发现前方车辆刹车灯亮了，他的车速刚好提起来，又急忙刹车；有时路边钻出车和人来，由于发现晚，又得急刹车；还有昀人，。一边开车，一边走神，有了情况，靠急刹车来挽救。
急刹车，就是通过车轮与地面的摩擦，将汽车产生的动能转化为摩擦力而消耗掉。不必要的刹车次数多了，油耗必然会增加。
(3)用低速挡长距离行驶
有些开车者，尤其是初学者刚上路，往往手忙脚乱，在路况复杂，要处理的情况多时，往往不知道加挡，以低速挡长距离行驶，上坡时不知减挡，让汽车背坡。据测试，用3挡长距离高速行车，比用4挡正常行车油耗要增加10%，而如果用2挡代替3挡行车，油耗还会增加。现代汽车换挡都有规定，发动机转速必须达到规定转速后（驾驶员就是听发动机的声音。当声音变化时，就要换挡）才允许加挡，这是从保护发动机经常处于良好状况的角度出发的。但是，有些人走极端，直到发动机的声音升到很高了才加挡，造成燃油的浪费。
(4)只愿意开快车
开车，只愿意开快车，不愿意中速行车。前面讲过，在一定的速度范围内开快车虽然省油，但不安全。世界上每一个国家对汽车行车的最高车速几乎都有规定（限制），美国规定是55英里/h(相当于88. 5km/h)，路况好的路段放宽到65英里/h(相当于105km/h).所以，美国车以及以进入美国市场为目标的车型，设计上都追求在90km/h时油耗最低。这就是我们所说的经济时速。任何一款车都有经济时速，以这个速度行驶最省油，低于或高于这个速度，油耗就会上升，超过这个范围很多后，油耗就会大幅度上升。我国高速公路的限速是120km/h，但很多人在高速公路上行车还嫌慢了。所以，在
实际行车中，超过了这个规定车速行驶既不安全，又不经济。如别克G5型轿车在时速70km时，油耗为6.47L；而时速达到120km时，油耗则上升到9. 461。；若车速到达200km的最高车速时，油耗就大幅度上升。
所以，省油是车主不能忽视的工作，一定要养成良好的驾车习惯，做到既安全，又省油。
某些车主平时养成了一些不良的驾驶习惯，在不知不觉中浪费了不少燃油，而且也影响行车安全，如果克服了这些不良习惯，自然也就省油了。
(1)一见空当就抢
年轻人在日常行车中，尤其在交通堵塞、等红绿灯、变换车道时，凭着血气方刚、手脚麻利的特点，经常抢空当，挤行。常见有以下几种现象：相邻车道刚好有点空隙，他就开着车从这边突然加速挤过去，使你不得不急刹车。待会儿，那边车道有了空隙，他一踩油门又挤回来了。他显得很潇洒，不过代价是油耗大大增加了。经测试发现，完成规定距离的行驶，加速行驶的油耗比匀速行驶增加2～3倍。
(2)完全依赖刹车
一些驾驶人员，视野不放开阔点，总是盯着前面一辆车的行驶，不注意前方几辆车的情况，也不注意道路两侧的情况。有时前方车辆减速，踩制动，红灯亮成了串，可他还在踩油门加速，等发现前方车辆刹车灯亮了，他的车速刚好提起来，又急忙刹车；有时路边钻出车和人来，由于发现晚，又得急刹车；还有昀人，。一边开车，一边走神，有了情况，靠急刹车来挽救。
急刹车，就是通过车轮与地面的摩擦，将汽车产生的动能转化为摩擦力而消耗掉。不必要的刹车次数多了，油耗必然会增加。
(3)用低速挡长距离行驶
有些开车者，尤其是初学者刚上路，往往手忙脚乱，在路况复杂，要处理的情况多时，往往不知道加挡，以低速挡长距离行驶，上坡时不知减挡，让汽车背坡。据测试，用3挡长距离高速行车，比用4挡正常行车油耗要增加10%，而如果用2挡代替3挡行车，油耗还会增加。现代汽车换挡都有规定，发动机转速必须达到规定转速后（驾驶员就是听发动机的声音。当声音变化时，就要换挡）才允许加挡，这是从保护发动机经常处于良好状况的角度出发的。但是，有些人走极端，直到发动机的声音升到很高了才加挡，造成燃油的浪费。
(4)只愿意开快车
开车，只愿意开快车，不愿意中速行车。前面讲过，在一定的速度范围内开快车虽然省油，但不安全。世界上每一个国家对汽车行车的最高车速几乎都有规定（限制），美国规定是55英里/h(相当于88. 5km/h)，路况好的路段放宽到65英里/h(相当于105km/h).所以，美国车以及以进入美国市场为目标的车型，设计上都追求在90km/h时油耗最低。这就是我们所说的经济时速。任何一款车都有经济时速，以这个速度行驶最省油，低于或高于这个速度，油耗就会上升，超过这个范围很多后，油耗就会大幅度上升。我国高速公路的限速是120km/h，但很多人在高速公路上行车还嫌慢了。所以，在
实际行车中，超过了这个规定车速行驶既不安全，又不经济。如别克G5型轿车在时速70km时，油耗为6.47L；而时速达到120km时，油耗则上升到9. 461。；若车速到达200km的最高车速时，油耗就大幅度上升。
所以，省油是车主不能忽视的工作，一定要养成良好的驾车习惯，做到既安全，又省油。